《硬核技术研究所》新一期车辆评测项目中，将测试目标瞄准在了新能源阵营，原因很简单，一方面，新能源车无论智能化还是高级感都是目前消费者比较关注的领域。另一方面，新能源汽车市场百花齐放，从10万+到上百万价格区间内，都有车企布局。面对市场上各类让人眼花缭乱的产品，抛开价格和品牌溢价，如果来一场硬碰硬的对决，用数据说话，是不是真实性和指导价值更高？
因此，这次实测选择了当下关注度比较高的七位成员:长安启源A07真香版、极氪007、小鹏P7i、智界S7、智己L7、蔚来ET7、宝马i7。针对这七款风格迥异、最高车价和最低车价相差近百万的车型，从高级感、安全性、续航表现、可靠性、智能化和动力性等多项不同维度进行大横评，实测表现如何，我们全部揭晓解读。
真香警告 蒙眼闻“香”测试
此项测试中，多名主持人蒙住双眼来开关车门、摸轮毂、摸座椅材质、闻车内气味等，来判断车辆的价格和豪华程度。虽然测试方式很简单，但结果挺有看头，宝马i7豪华度第一实至名归，但不少主持人竟然把长安启源A07真香版误认为是仅次于宝马i7的车型，要知道，长安启源A07真香版顶配版还不到16万，二者之间的差价可不是一星半点。
这些主持人判断出错的主要原因在于，长安启源A07真香版标配了象征尊贵高级的无框电吸门，19英寸米其林轮毂的运动造型也十分动感。再加上进入车内后，头等舱舒适座椅拥有大面积绗缝和定位打孔的奢品级工艺，超大块3D侧翼支撑和气动式8点按摩系统也不是普通车型所具备的，结合车内自然淡雅的香氛味道，确实容易把长安启源A07真香版误认为媲美百万级的豪车。
唢呐版七里香 谁更懂静谧？
第二项测试上难度了，不仅要测试并记录车辆时速40km、时速80km时的车内分贝值，而且要将7台车车头方向朝圆心围成一个圈，乐手在圆心处用唢呐演奏《七里香》，来测量7台车车内的分贝值。分贝仪数值越低，成绩排名则越好。
真直观，考验的是车辆的隔音效果，也就是高端车注重的静谧性。宝马i7十分对得起它的昂贵价格，再次以超低分贝值勇夺第一，长安启源A07真香版竟然超越了以舒适自居的蔚来、小鹏等新势力，与宝马i7并列第一。惊不惊喜意不意外？
事实上，为了实现图书馆级的静谧性，长安启源A07真香版着实煞费苦心。一方面，其在电池与底盘之间采用5层隔音设计来减少共振产生的噪音，另一方面，通过采用隐藏式雨刮、低风阻后视镜与隐藏式门把手，以及将前挡玻璃和天幕缝隙全密封等多种隔音方案，才将风噪、路噪和气流声有效隔绝掉。夸张地讲，可谓是不惜成本。
盲开大挑战 安全是关键
我们一再重申，对于汽车而言，安全性是凌驾在一切功能配置上的重中之重，所以此次大横屏中，特别将智能辅助驾驶作为测试项目来对比，测试开始之前，要将车辆车窗全部遮挡，仅通过车内屏幕进行两项挑战:1、辨别车辆四周和正下方放置的数字“7”的摆放方向；2、完成S弯道、侧方位入库等驾驶挑战。
第一项挑战的难度尚可，主要测试中控大屏的成像精确度和清晰度，第二项挑战就厉害了，驾驶者连后视镜都看不到，几乎等同于盲开，需要完全依赖中控屏。参加本轮对比测试长安启源A07真香版、极氪007、蔚来ET7、宝马i7四款车型中，如此高难度，谁能用时最短，最快通关？
答案是长安启源A07真香版，仅用时1分09秒40，前几项测试中与其难分胜负的宝马i7，成绩是2分18秒，极氪007本轮测试表现不赖，1分19秒22也非常快了，蔚来ET7用时1分36秒78，位列第三。
我们总结长安启源A07真香版胜出的原因，大概率是因为其搭载的是15.4英寸超窄边框悬浮大屏，尺寸在本项四款测试车中是最大的，而且这款大屏拥有2560X1600超高清分辨率，成像清晰度更胜一筹。与此同时，配备的540°全视野影像也让底盘情况一览无遗，也会帮助驾驶者在盲开试时更快更准。
另外，用户在日常驾驶过程中，对长距全信息AR-HUD会很满意，这套抬头显示融合了实景导航，特色在于支持歌词、电量/油量等7项个性化自定义显示内容，智能化驾驶体验这不就来了嘛。
充电10元钱 能跑多远？
一大部分消费者始终对电动车持观望或怀疑态度的原因，是存在续航焦虑，那么电动车确实需要总充电吗？车价越贵电耗越低吗？本轮测试或许会给你答案。
参加测试车型:长安启源A07真香版、极氪007、小鹏P7i、智界S7。为这四款车分别只充10元的电能，相当于一杯蜜雪冰城的价钱，看看补充相同的电能，谁跑的更远，平均电耗怎么样。
测试结果显示，长安启源A07真香版以行驶35.7公里 电耗13.6kWh/100km的成绩勇夺第一，相比第二名极氪007可以说是遥遥领先了，蔚来ET7、智界S7分别位列第三、四名。
所以，相同的电能，为什么长安启源A07真香版能跑更远、电耗更低？这要得益于“金钟罩电池+数智电驱”超级组合。其中，金钟罩电池在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面有明显优势，而且承诺首任车主电池终生质保、电芯材料体系持续升级，不仅硬件够硬核，服务也够到位。数智电驱则是动力层面上的高效节能，超级集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒之后，长安启源A07真香版较“三合一”的效率有显著提升，最高电驱效率达95%。难怪长安启源A07真香版能实现超过700km的整车续航和12.3kWh/100km的电耗水平，实际驾驶过程中，如按照每日上下班通勤40km计算，差不多1个月只需要充2次电。
连环口令一出 便知智能科技哪家强
关于车机系统的诸多功能，日常使用频率最高的就是智能语音识别功能。因此，针对长安启源A07真香版、蔚来ET7、小鹏P7i、智界S7这四款车型，分别用普通话和方言连续发出指令，来测试哪辆车识别得最快最精准。
有一说一，本轮测试的结果可能会让一部分人失望，除了长安启源A07真香版车机识别指令无误、反应速度较快之外，蔚来ET7和智界S7都无法很准确地完成连续指令，小鹏P7i则存在后排不识别、方言反应慢等问题。
真是不试不知道，长安启源A07真香版竟然在智能化方面表现最佳，但拉开配置表你会发现，这款车确实将智能配置给得够足。比如搭载了比较主流的8155车机芯片，车机系统无需唤醒可直接发出指令，且一语多意和连续对话，甚至还有车外音控功能，如果你手持物品无法开启后备厢时，在车外发出指令既能让车机系统打开后备厢，确实挺实用。
榴莲气球我都要 一起“稳”赢
衡量一款车的行驶品质是否高级时，平稳性是绕不开的项目。对此，在长安启源A07真香版、小鹏P7i、宝马i7车内分别挂上了气球和榴莲，然后车辆在赛道内行驶，考验绕桩和通过减速带时车内的平稳舒适性。
这比较考验车辆底盘调校的功力，如果做不到又稳又快，那么气球很有可能被刺破。长安启源A07真香版再次获胜，19秒47分用时最短，小鹏P7i和宝马i7用时都超过了21秒。
我始终认为，底盘调校是门玄学，毕竟每个人对颠簸和左右晃动的感知程度不一样，但当真实的数据摆在面前时，不得不承认，长安启源A07真香版的全电舒享底盘有点东西。它能很好地缓解烂路的大冲击，也能更舒服地过滤掉小碎石带来的细碎颠簸，而且在加速、减速和过弯时，舒适、标准、运动这三种转向助力模式也会发挥很大作用，再加上精准的转向和灵敏线性的制动踏板，过弯不晃、刹车不点头、加速也不会有很突兀的感觉。
写在最后
以上，这六项非常专业且真实的全方位评测，大家对结果满意吗？关于第七项测试，我们来一个总结，从蒙眼闻“香”到“稳”赢挑战赛，长安启源A07真香版作为七款车型中售价最低的一位竟然获得了五个项目的第一，甚至部分项目能与百万级的宝马i7掰手腕，真是出乎意料。在价格、高级、安全、续航、可靠、智能、动力共七个方面都表现出色，长安启源A07真香版“七里香车型”实至名归。
15.99万元的售价，给出710km高续航、金钟罩高安全、米其林轮胎、电吸门、L2+辅助驾驶等多项主流配置，长安启源A07真香版的性价比属实够高。如果你的用车需求多元，同时预算不十分充裕，那么超实惠的长安启源A07真香版是一个不错的选择。当然，我们并不是强调参与评测的另外六款车型落后，每个人对品牌的要求和寻求的用车体验不同，适合自己的便是最好的。
[责任编辑：苏婉蓉]
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