提到五菱汽车，很多人都会想到“接地气”这个形容词，因为五菱打造的车型普遍在售价方面给到诚意，无论是燃油车市场中的五菱宏光、五菱之光、五菱荣光，还是新能源市场中的宏光MINIEV、五菱星光PHEV，等等，定价在同级车中都具备优势。而如今，五菱缤果还提供了诚意价，至高优惠1万，这款车的性价比又如何呢？
五菱缤果在初上市时，就展现出很高的诚意，不足6万的指导价让五菱缤果在面对比亚迪海鸥、哪吒AYA、吉利几何E萤火虫等竞品时，也能保持价格优势。而如今推出诚意价后，五菱缤果的价格更有诚意了，准入门槛降至5.58万。当然，现在的消费者选车是很理性的，并不会只看价格来决定，还会考虑车辆的实用性，所以接下来让我们来了解一下五菱缤果的产品力。
五菱缤果的外观设计在同级车中比较个性，这个价位的车型的主要设计风格有两种，一是和比亚迪海鸥一样偏向运动年轻，二是和哪吒AYA一样偏向耐看中庸。而五菱缤果的设计却没有上述任何一种，而是选择复古风格，整车造型更接近大众甲壳虫、保时捷911等车型。再搭配根据用户投票选出的朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款个性车色，有效提升了五菱缤果的辨识度。
此外，圆润柔和的设计也让五菱缤果能够应对不同人群差异化的审美观念，女性用户普遍不喜欢太过犀利的设计。复古的五菱缤果却不同，在保证个性的同时，又比较耐看百搭，贴合大众的审美。而在尺寸方面，五菱缤果的三围分别3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，这个尺寸在同价位车型中并不算小，车长、轴距均长于比亚迪海鸥。
凭借较大的车身尺寸，五菱缤果具备一定的家用能力，在双排四座的布局下，五菱缤果的后排空间并不局促，身高178cm的乘客坐在后排时，也不会觉得太压抑，短途乘坐体验是有保障的。同时，后排座椅支持安装儿童安全座椅，在带娃出门时也比较方便，能够提升家中小孩的出行安全。五菱缤果还有独特的下沉式后备箱，能够利用挡板来分层储物，或去掉挡板存放更大的物品。
再说续航里程，五菱缤果提供203km、333km和410km的纯电续航里程，能够满足不同需求的消费者。其中，对预算有限或主要用车场景为通勤代步的消费者来说，203km纯电续航就已经足够，满电下能满足一周左右的通勤需求。而333km和410km的纯电续航，能在通勤中缩短充电的频率，也能扩宽车主的出行半径，在周末出门郊游，或节假日拜访亲友时，长续航能起到帮助。
此外，五菱缤果支持直流快充、交流电慢充和220V家充三种充电方式，这让五菱缤果在各种用车场景下，都能补充电量，尽可能避免充电困难的问题。而在用车成本方面，五菱缤果依托纯电驱动，每公里的出行成本可做到仅为5分钱，按照每个月行驶2000公里来计算，用车成本也才100元，通勤代步中能给车主省不少钱。
结合产品力和售价来看，五菱缤果是一款实用性很高的车型，能够应对日常通勤代步、假日中长途出行的需求。同时，五菱缤果具备同级别代步车没有的大空间，有较强的家用能力，适合三口/四口之家全家出行。可见五菱缤果PLUS的综合性价比较高，有代步需求的消费者可以考虑。
[责任编辑：竹隐]
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