作者:财子
经过这段时间的考验，消费者在购车时更加注重性价比。降价超过3万的君威终于在2月份超过了速腾，这无疑是通用汽车无休止下跌的好消息，但降价的君威真的能带领通用汽车走出泥潭吗？这是回光还是真正的王者归来？先来看看君威的产品力度。
外观设计上，25T车型在整体造型上几乎与28T车型一致。虽然可以区分轮圈和后排气口，但在镀铬线条的应用和包围套件的形状上没有区别。此外，在外部配置方面，25T车型还配备了主动进气格栅和全LED矩阵大灯。
内饰也令人惊讶，我们看到了与28T高配置车型高度一致的装饰和材料。配置也是同样的高标准，除了常见的双区域自动空调、电调座椅、无钥匙进入/启动、8英寸多媒体系统外，高配置车型还提供前座加热/通风、4G网络、自适应巡航、盲区预警、车道维护、前碰撞预警等高级配置。
在动力部分，新君威将配备1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米。2.0T最大功率237马力，峰值扭矩350牛米。传动系统配备CVT和9AT变速器，与迈瑞宝XL一致。这套动力总成官方实测7.1秒破百，可谓是性价比超高。
现如今市场上“价格战”是越打越热，可以说现在的别克在市场上的地位确实不及以前，曾几何时也是销量王者，现在满大街依旧能看到许多君威当年的影子，还是有很多追求性价比的消费者，依然会选择别克车型，不管是君威还是君越，都具备同级车型更好的性价比，对于这款中级车的市场前景您怎么看呢？
[责任编辑：叶子琪]
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