OEM Trend
小鹏汽车:已于2024年7月30日开始生产量产车辆Mona以向普通客户销售和交付，因此股份购买协议项下的SOP里程碑已达成。此前，小鹏汽车收购了滴滴的智能电动车业务，并根据达成的不同里程碑进行分段付款。自2024年8月1日起，智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03的首批展车已陆续抵达全国的小鹏汽车展厅。相应地，SOP交割已于2024年8月13日发生。根据股份购买协议，公司已向滴滴配发及发行4,636,447股A类普通股作为SOP对价股份，占公司按照经配发及发行SOP对价股份扩大后公司已发行且发行在外的股本约0.24%。
证券时报:针对赴意大利建厂的传闻，东风汽车集团表示，目前东风汽车和意大利政府只是初步接触，尚未开展实质性接触。近期市场消息显示，作为支持东风在当地新建工厂的条件，意大利政府要求东风汽车同意在网络安全和数据保护方面采取措施；此外，意大利要求东风生产的每辆汽车45%的零部件都来自意大利。但东风汽车方面表示，建厂条件商谈中，如网络安全、数据保护、45%的零部件本地化生产等内容，东风汽车均未就相关话题进行讨论。
日经新闻:极氪智能科技副总裁陈禹表示，极氪计划2025年进入日本市场，其中包括一款在中国售价超过6万美元的高端车型。
天眼查:北京理想汽车有限公司申请注册3枚“理想AI”商标，国际分类为运输工具、科学仪器、网站服务，当前商标状态均为等待实质审查。此前，该公司曾申请注册3枚“LI-AI”商标，当前部分商标已被驳回复审。
财联社:本田投资2150万美元将全地形车生产迁至北卡罗来纳州。
Parts Enterprises
楚航科技:与航电飞控企业上海狮尾智能化科技有限公司达成全面战略合作。据介绍，此次双方的战略合作，将整合楚航科技在4D毫米波雷达智能感知技术上的优势与狮尾智能在航空飞行器自主飞行领域的积累，共同探索低空经济的新模式、新业态。
德尔股份:与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固态电池战略合作协议》。协议约定，江铃新能源提供电芯尺寸及性能等技术要求给公司，定制开发后提交电芯样件给江铃新能源测试，测试通过后搭载至整车进行验证。
欣旺达:公司具备研发、生产飞行汽车电池的能力，并且正在积极对接相关厂商。今后公司会继续关注无人机产业并争取与相关客户多方面合作。
泰凌微:公司芯片已经开始在国内一线车企实现批量供货，作为公司2023年新进入的细分领域，目前占公司总收入比重不大，后续会持续研发迭代新产品。
财联社:据报道，根据加州公用事业监管机构的许可，自动驾驶初创公司文远知行已获得加州批准，可以测试载客无人驾驶汽车。
Industrial Economy
乘联会:8月1-11日，乘用车新能源市场零售27.4万辆，同比去年8月同期增长57%，较上月同期增长25%，今年以来累计零售438.7万辆，同比增长34%。
福田汽车:公司拟将对参股公司雷萨股份47,254.29万元债权进行展期，展期期限从2025年至2027年。
天眼查:赛力斯汽车有限公司发生工商变更，重庆两江新区管理委员会实控的重庆金新股权投资基金合伙企业退出股东行列。赛力斯汽车有限公司成立于2012年9月，法定代表人为岑远川，注册资本49.6亿人民币，现由赛力斯全资持股。赛力斯8月9日发布公告称，拟收购控股子公司赛力斯汽车有限公司少数股东重庆金新股权投资基金合伙企业持有的赛力斯汽车19.355%股权，交易金额约为13.29亿元。
中国汽车报:河南力帆新能源电动车有限公司资产包二拍再次流拍。阿里拍卖显示，与7月首轮相比，河南力帆资产包关注度已“腰斩”，围观次数由3575次降至1508次，起拍价由9894.86万元缩水至7915.88万元。河南力帆成立于2014年8月，是力帆科技首个专门生产新能源电动轿车的工厂，于2023年3月申请破产清算。
SMMT:7月，英国新车销量为147,517辆，是自2020年以来同期最佳表现。
Policy Situation
工信部:就《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》公开征求意见。其中，对再生利用企业要求，铜、铝回收率应不低于98%，破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%，杂质铝含量低于1%，杂质铜含量低于1%；冶炼过程锂回收率应不低于90%，镍、钴、锰回收率不低于98%，稀土等其他主要有价金属综合回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸锂生产综合能耗低于2200千克标准煤/吨；采用材料修复工艺的，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。
Change of personal
上汽集团党委会:上汽大众总经理陶海龙兼任上汽大众党委书记。上汽大众大众品牌营销事业原执行总监傅强接替俞经民担任上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。
Stellantis:由潘立胤担任“Stellantis汽车有限公司”总经理及阿尔法·罗密欧中国代理总经理，由曾迪灏担任“Stellantis汽车有限公司”副总经理及Jeep中国总经理。
[责任编辑：余梓阳]
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