昨日，全新一代哈弗H6正式开启预售，不过现场卖了个关子，未公布价格，只公布了预售权益:用户支付99元预订，可享6项权益，包含99元抵3000元购车金；至高5万元24期0息金融政策；至高10000元/辆置换补贴；首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保；首任车主三年或6次免费基础保养；终身免费智控服务、终身免费OTA在线升级、娱乐流量3年免费(3GB/月)。
以及，截止到2024年6月16日24时，用户支付1元公益众筹金，可抽取新一代哈弗H6 Hi4版三年免费使用权，限103辆。
现在新势力品牌和产品太多了，导致很多人可能都忘了哈弗H6这款曾经的“国民神车”，累计103个月销量冠军，全球累计销量超过400万辆，这样的荣耀战绩，放在哪个时期都是友商仰望的程度。
动力上，全新一代哈弗H6继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，其参数得到提升，其中2.0T发动机最大功率从155千瓦提升到170千瓦，传动系统升级为9速湿式双离合变速箱，综合油耗8.1L/100km。而1.5T车型最大功率调整至130千瓦，传动系统继续匹配7速湿式双离合变速箱。还将搭载Hi4插混技术，匹配两挡DHT变速箱。
写在最后
全新一代哈弗H6压力大吗？压力非常大！姑且不讲长安、吉利、奇瑞、日产等纯燃油SUV的战斗力，单单比亚迪就足够让全新一代哈弗H6辗转反侧了。无论如何，能坚持、能更新总归是好事，祝福哈弗H6吧。
[责任编辑：顾晓芸]
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