比亚迪海洋系列车型才全面降价,王朝系列车型也出招了。
这次的降价点是置换补贴,比亚迪王朝系列车型推出了8000元的置换补贴,而海洋系列车型也不甘示弱,宣布提供10000元的置换补贴。值得注意的是,这项补贴可以与国家的10000元以旧换新补贴同时使用。
据了解,此次置换补贴政策主要针对旧车换购比亚迪王朝系列新车的消费者。只要消费者将符合条件的旧车置换为比亚迪王朝系列新车,即可享受这一政策带来的实惠。
此外,比亚迪王朝还同时推出了相应的金融政策:最低0首付,12-60个月任意贷款期限;40%首付起24个月0利息;首付50%尾款50%,1年0利息0月供。用户可以在0首付、0利息和0月供三种金融方案中任选其一。这一政策无疑进一步降低了购车的经济门槛。
具体到各车型,置换补贴如下:
本品牌车型置换补贴:
宋PLUS荣耀版:5000元
海豹DM-i荣耀版和海豹荣耀版:最高8000元
海豚荣耀版及驱逐舰05荣耀版:4000元
护卫舰07荣耀版:10000元
其他品牌车型置换补贴:
宋PLUS荣耀版:4000元
海豹DM-i荣耀版和海豹荣耀版:最高7000元
海豚荣耀版及驱逐舰05荣耀版:2000元
护卫舰07荣耀版:9000元
中信建投证券认为,比亚迪将是以旧换新政策受益者之一,公司产品符合政策推动的增量需求的偏好方向,通过测算,政策有望为比亚迪带来24.5%的销量增长。在实施细则公布后,长安汽车、广汽集团、东风日产、小鹏汽车、一汽丰田、一汽大众等车企纷纷响应以旧换新政策。
长安汽车于4月28日宣布推出“以旧换新”专属优惠,综合补贴最高可达5.7万元,参加优惠政策的品牌包括长安启源、阿维塔、深蓝汽车、长安汽车等。
广汽集团旗下车企也迅速行动,推出了专属优惠活动,涵盖轿车、SUV和MPV等多种车型。广汽传祺综合优惠最高可达4万元,广汽埃安昊铂以旧换新补贴额度为4000元至1万元,广汽本田以旧换新补贴额度为8000元至1.1万元。
换个角度看,此次补贴可视为比亚迪今年的第二次降价。今年2月春节假期后,比亚迪率先推出了7.98万元的秦Plus荣耀版,随后,包括宋、唐、汉、驱逐舰05等多款车型也推出了荣耀版,将紧凑级车型的价格降至8万元以下,引发了新一轮的价格战。
上个月初,由于车市需求不足,大多数企业采取了统一的降价增配策略来应对,但价格下探所带来的成交转化效果甚微。然而,随着新能源汽车大规模降价,燃油车市场份额进一步被挤压。据乘联会此前公布的数据显示,在4月上半个月,新能源乘用车的零售渗透率达到了50.39%,首次超过传统燃油乘用车。站在消费者的角度来看,这一波降价潮让车价来得更加实惠,但也要明确一点的是,没有最低,只有更低,降价潮一直在进行,尚未停止。
[责任编辑:白鸽]
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