源于司机诉求 为城配物流而生
第一代新能源城配物流产品多由燃油车、客车改造而来，存在载货空间较窄、实用性差、适用场景少、续航不足、电池安全隐患等诸多问题。开瑞江豚基于奇瑞商用车第二代平台打造，设计之初便充分考虑城配物流市场的应用场景，采用宽体设计，100%正向研发，重新定义了新一代城配物流合规运力新标准。
为了实现更好的整车质量，开瑞江豚经历了120万公里整车品质验证，复杂路况验证底盘、电池、电机和智能电控测试，温度区间涵盖-20℃到60℃高低温；开瑞江豚还在漠河和吐鲁番等地做极寒、极热等实验，检测在极限环境下车辆的稳定性。
实力宽体中面 让用户轻松致富
对货运司机痛点的把握和解决是开瑞江豚的致胜关键，拥有1.76米车身宽度 、1.23米轮包间距以及1.007米侧滑门三大同级最宽配置，开瑞江豚实现6.6msup3;的魔方载货空间，货仓内设计8个锚点、5个货架安装点，可安装拦网、放置隔板，将空间分割成多层次、立体空间，实现自由装载。开瑞江豚还配备了符合人体工学的座椅，前排高度1.038m，腿部空间1.013m，驾乘自如，实现舒适创富。
开瑞江豚深知承载能力之重要，采用高强度、大截面纵梁结构，保证了车辆的抗扭曲，抗冲击能力，满足车辆在不同道路的承载能力；后桥采用上下冲焊式结构，桥管直径80*6mm，标配6片式板簧，这使得开瑞江豚承载安全系数达到1.3，而同级车型安全系数均在1.0左右。
屡获行业奖项 以冠军品质赢认可
远超行业标准的全维品质，更懂用户需求的创富利器，开瑞江豚自上市以来获奖连连:在被称为商用车行业试金石的中国新能源物流车挑战赛中，开瑞江豚连续两届参赛并成为赛场焦点，在连续两届的赛事中斩获最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、中型客厢组全能银奖、最佳节能能力奖、最佳人气奖等十余项专业大奖；在第七届寻找车极限活动中，开瑞江豚以技术创新引领产品变革，问鼎新能源物流车品质卓越之王。
在《2023新能源物流二手车保值率排行榜》中，开瑞江豚保值率达到71%，位列新能源面系车型二手车保值率TOP1。
2023杭州亚运会期间，开瑞江豚车队承载高频次、高效率、低碳化的配送需求，累计出车600余次，全力保障世界顶级运动赛事的后勤工作，成为杭州亚运会服务保障赛道上的标志符号，也让技术开瑞 品质开瑞的金字招牌再次破圈。
[责任编辑：燕梦蝶]
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