日前，浙江合众新能源汽车有限公司发布多项人事任命。从这份人事任免书中可以发现，哪吒汽车重点进行了营销板块的人事调整，哪吒汽车CEO张勇将亲自下场抓营销。
任免书中显示，任命哪吒汽车CEO张勇为营销公司总裁。任命周江为营销公司常务副总裁:协助张勇管理山海事业部，负责统筹山海产品线营销工作，承接山海产品线整体销量目标。
任命胡恩平为营销公司执行副总裁兼创意与新媒体部总监:负责统筹云河产品线营销工作，分管云河事业部和渠道发展部，承接云河产品线整体销量目标。任命胡博为营销公司执行副总裁兼市场与培训部总监。任命赵超为营销公司副总裁兼销售支持部总监:分管大客户业务部。
统计下来，哪吒汽车共宣布了13项人事任命。除了进行人事任命之外，哪吒汽车还免去了江峰营销公司常务副总裁职务以及李长河营销公司执行副总裁职务。信息显示，2018年7月，江峰从北汽新能源正式加盟合创新能源，担任营销公司常务副总裁一职。
在营销板块进行人事大调整，与哪吒汽车当下的处境有着非常大的关联。
此次人事调整的背后，是哪吒汽车在2023年销量低迷所致。2023年，哪吒汽车累计交付127496台。其中，海外销量突破20000辆，同比劲增567％。截至2023年12月底，哪吒汽车累计交付突破38万辆。虽然实现了12.75万辆的销量，但是哪吒汽车却是新势力阵营中单月和全年销量唯一负增长的企业。
哪吒汽车要变了。新年伊始，哪吒汽车便在营销板块进行了人事“动刀”，希望在2024年奋起直追。
哪吒汽车掉队新势力头部阵营
2023年，在激烈的价格战冲击之下，车企们陆续迎接一轮又一轮的降价潮，采取以价换量的策略。不过，从各家新势力销量情况上来看，哪吒汽车成绩并不算理想。
数据显示，2023年，理想、蔚来、零跑、小鹏和哪吒的累计销量分别为376030辆、160038辆、144155辆、141601辆、127496辆，同比分别增长182.2%、30.66%、29.67%、17.26%、-16.16%。对比这五家造车新势力，四家均处于同比增长的状态。相比于2022年的152073辆的成绩，哪吒汽车同比比下滑16.16%。
哪吒汽车销量表现不及预期并非突发情况。截至2023年12月底，哪吒汽车已经连续七个月销量处于同比下滑状态。12月销量5135辆，同比下滑34.12%，在头部新势力阵营中垫底；全年累计交付12.75碗里的成绩，也仅完成年度目标的一半。
2023年的市场表现，对于2022年新势力“销冠”哪吒汽车而言，有着一定的下滑。这也表明，从早期B端市场取得优异成绩的哪吒汽车，逐步切换到C端市场，必然要经历阵痛时期。业内人士也分析，哪吒汽车销量不佳，与其产品的竞争力偏弱也有关。
对此，哪吒汽车CEO通过微博进行了反思。张勇表示，2023年做的不好原因很多，主要有以下几点:1、新老产切换时没有衔接好，节奏乱；2、新产品上市定价过高，下半年虽然调整到位了，但丧失了先机；3、亏损的产品线大幅度调低产量；4、传播方式老旧，有好的东西说不出去；5、营销总部集权又管理力度软弱。另外，12月份的产量减少，主要是为了哪吒AYA CKD出口和新产品L上市做准备。
2024年奋起直追，海外市场是重点
2024年，哪吒汽车选择奋起直追。张勇在微博中也明确提及了变革方向，计划在2024年继续出发。张勇表示，他将兼任营销公司总经理。同时，做好大5座SUV哪吒L的上市以及跨界车EP41的上市。此外，现有产品线的调整和渠道升级。
当然，张勇也重点提及了人事情况，营销系统全体起立，重新上岗。同时，全面改进营销传播以及用户沟通方式。于是，新年伊始，我们便看到了哪吒汽车长达13项的人事任命信息。
从战略市场来看，哪吒汽车经过两年的开拓，海外市场将会是2024年发力的重点。1月1日，哪吒汽车发布2024年新年致辞，就明确表示将继续强化海外市场。2024年将加速推进“中国哪吒”向“世界NETA”的跨越，向“科技哪吒、全球哪吒”转型。
产品方面，哪吒汽车方面表示，聚焦平台化技术全力研发山海平台2.0、云河平台2.0，打造具备差异化竞争优势的新车型、加速车型的迭代升级、推动核心零部件平台化，加速全球车型的开发及认证，2024年会将至少4款全球车型，带到更多国家和地区2025年实现8款产品海内外同步销售，向未来一年10万辆的海外销量目标进军。
渠道方面，哪吒汽车将加速海外渠道布局，快速在中东、南美、西欧等区域重点国家销售，2024年覆盖五大洲、50国，海外渠道数量突破500家。
制造方面，全力提升首个海外工厂一泰国生态智慧工厂的效能，保障泰国子公司长期稳运营、速交付，打赢海外制造第一战;加速规划落地印尼、中东、欧洲美洲的工厂，转向创新的贸易+本地化制造模式，助力实现2024年-2026年海外市场销量目标。
组织方面，我们要加快推动香港研发中心建设，提升全球化研发能力，持续打造海外人才团队。
此外，哪吒汽车还表示，2024年将继续加大研发力度，坚持核心技术自研，重点布局智能座舱、智能驾驶、智能控制等智能化技术领域，加快高压快充、增程驱动、高效率电驱动、整车热管理等三电领域的研发突破，让行业顶流的“智电”科技成为护城河。同时，要加快下一代电子电气架构平台、智能驾驶与座舱一体平台、一体化智能底盘、空气悬架的量产搭载，推动公司核心技术进入3.0时代。
全球化方面，把握中国新能源的出海趋势加快海外本土法规及产品认证、市场化研究、适应性产品改进、渠道开发、零部件等本士化布局。
2024年，哪吒汽车通过在营销板块的人事任命，打响了市场反击的第一枪。未来将如何发展？我们静等哪吒汽车2024年的好消息。
[责任编辑：如思]
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