车型综合竞争力的高低，决定着它在市场未来的大致走势，而构成产品综合竞争力的因素有很多，比如品牌形象、品控能力以及产品阵营的完善及更新速度等等，于是各大车企在产品产品阵营的完善及更新速度开始投入更多的精力，来进一步提升车型竞争力，其中哈弗猛龙横空出世，全新上市的2023款哈弗猛龙以出色的运动主题设计吸引了一大波路人粉，当然，要真正让消费者掏钱，光凭＂高颜值＂显然是远远不够的。对于一款能给用户真正带来高端出行体验的新能源汽车来说，帅，只是其次，功能性、科技感、安全性、娱乐性等等多维度的价值都不能拖后腿，下边就来一起看看它在其它方面还有何等实力吧！
外观设计十分在线首先是大家都能看到的设计层面，哈弗猛龙最大限度弱化了燃油车设计理念的影响，纯粹简洁、有一说一这线条勾勒,搭配隐藏门把手、18英寸低风阻轮圈、贯穿式尾灯，在营造新能源汽车时尚前卫气质的同时，也将整车风阻系数压低至0.146Cd。同样是因为柠檬平台的源初设计，哈弗猛龙在4800mm车长的基础上，将轴距延伸到了2738mm，A柱更为靠前，前后悬均被最大程度压缩，这样的轴长比对于燃油车是不可想象的，带来的最大好处是能够有效强化空间利用率，对乘员的舒适驾乘体验大有裨益。
最新的家族式设计在座舱设计方面，哈弗猛龙“超感智能”也让人印象深刻。作为一台能改变用户用车方式的智能座驾，哈弗猛龙配备了先进的12.3英寸液晶仪表，通过地图，智能驾驶与车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体，将前路信息尽收眼底，同时还增添了新车的驾驶乐趣。触目可及，除了方向盘上的快捷键，哈弗猛龙整个中控台见不到一个物理按键，大尺寸中控屏能够实现人车互联，这当中自然不仅仅是触屏的交互方式，还包括智能语音识别、人脸识别系统、势交互功能等多维度立体交互方式。高端的出行体验不能局限于智能科技，融合多种情景模式的哈弗猛龙，在舒适体验上同样非常舍得下本钱。
表现出众的电池组具体到动力＆续航部分，而指导价18.38万元的顶配版本则采用总功率220kW，总扭矩510牛米的后双永磁同步电机，而动力电池容量则达到27.54kWh，这使得整车纯电续航里程达到了145km，更适合有长续航需求的家庭用户。
不会让用户失望相信屏幕前的各位还没有正式了解过这款纯电SUV,但我客观评价，哈弗猛龙的确能给驾驶员带来不错的驾驶质感，它方向盘手感细腻没有虚位可言，底盘调教紧凑灵活从而过弯支持性很强，并且它还在外观上干趴一众对手能让消费者真正看到了哈弗品牌在高价值SUV市场的诚意，后续的市场反馈自然也不会让品牌用户失望，对此你还有其它看法吗？来一起说说吧。
[责任编辑：竹隐]
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