9月4日，在2023慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新一代奔驰E级插电式混合动力版车型，这也表明其将对未来电动车市场投入更多力量。
在外观设计上，它沿袭了奔驰E级的经典造型，充满了品牌特有的优雅和力量感。前格栅颇具奔驰EQ的韵味，大灯造型则引入了经典的设计元素。车侧依然是偏庄重的线条走线，车顶后部略显上挑的线条显然是为了营造更充裕的后排乘坐体验。新车采用了隐藏式门把手的设计，充电接口和加油口分别位于左右两侧的后翼子板位置。
车身尺寸方面，标轴版车型的长宽高分别为4949×1880×1468mm，轴距2961mm，风阻系数降低至0.23Cd。车尾采用了贯穿式尾灯样式，两侧尾灯点亮的与奔驰品牌的LOGO造型颇有几分相似，极具辨识度。
来到车内，依然是奔驰最新的家族设计风格，与此前已经在售的EQE、EQS车型基本保持一致，三联屏的设计充分照顾到了主驾驶及前排乘客。搭载第三代MBUX智能人机交互系统以及常用功能物理按键的设置，带来了非常出色的操作和交互体验。
动力方面，新车采用的是2.0T发动机与电动机的组合，其中纯电续航能力达到了100km。此外，新车还配备了带自适应连续可调减震系统增强版的空气悬挂(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统。
[责任编辑：苏婉蓉]
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