虽然这两年发布的新车几乎清一色都是新能源车,但是对于所有的新能源车主来说,纯电续航里程缩水仍然是他们心中说不出的痛。有的车主满心欢喜提了一辆纯电车用于代步,花了大量时间和成本解决车位和充电桩,结果提车之后才意识到,官方标注的续航里程似乎并不准确,尤其是到了酷暑和冬日,续航打半折也是常有的事。这种情况发生在许多新能源车主身上,说明“续航虚标”已经是一个普遍现象,买到一款续航里程准确的电车,真的这么难吗?
这个问题难不倒东风日产!背靠日产76年纯电底蕴和超25年电池制造经验的东风日产,其在持续沉淀了一段时间之后,于2022年推出了首款纯电旗舰产品—ARIYA艾睿雅。
在续航表现这一块,ARIYA艾睿雅最高搭载了90 kWh的高密度液态电池,在CLTC综合工况下,这款车能够达到623km的续航里程。对于那些需要在城市之间频繁穿行的用户,这个续航里程已经足以满足他们的出行需求。
针对仅用于日常通勤代步的用户,东风日产又推出了ARIYA 500,该版本的电池容量为65 kWh,在CLTC综合工况下,它可以达到501km的续航里程,可以轻松应对各种通勤和短途出行,也无需频繁寻找充电站,让用户有底气拒绝续航焦虑的困扰。
不少新能源车主反馈,仪表盘上显示的剩余里程和实际里程不符,导致自己在电量告急的时候连高速都不敢上,完全打乱出行计划。考虑到这一点,ARIYA艾睿雅能通过全球用户行驶数据的210亿公里大数据支持,结合前段驾驶路程电量消耗比率,实时计算剩余续航里程,让车主能了解到准确的剩余里程,合理安排出行计划,真正实现无忧出行。
自ARIYA艾睿雅去年正式上市以来,许多用户评论在各大论坛中涌现,纷纷称赞其“续航不虚标”,甚至称之为“反向虚标”。更有用户惊喜反馈,ARIYA艾睿雅的实际续航里程有时能够突破655公里以上。
除了实用续航里程外,ARIYA艾睿雅在智能化方便的表现也令人满意,在驾驶辅助系统方面,ARIYA艾睿雅搭载的是L2+智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro,这套系统同时具备五大智能控制系统,支持S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等功能;而在车机方面,ARIYA艾睿雅搭载的是累计超过300万车主信赖的Nissan Connect超智联2.0+,这套系统包含了8类用车场景、48项人机交互功能,丰富的生态内容。车主只需要说一句“你好,日产”,无论是打开车窗还是调节空调温度,ARIYA艾睿雅车机的语音助手都将尽数搞定。不得不承认,东风日产在非常努力提升用户体验,于续航体验也是,于智能化体验也是如此。
凭ARIYA艾睿雅出色的续航能力、智能互联以及驾驶辅助功能,充分展示了东风日产在电动领域的实力与专业。在日益竞争激烈的新能源市场,续航不仅是表面的数字,更是品牌的底气。近期,ARIYA艾睿雅更是迎来焕新上市,ARIYA 500 版售价为19.99万元,ARIYA 600 版售价为22.49万元,ARIYA 600 Plus 版售价为23.79万元,ARIYA Performance版售价为26.79万元,ARIYA Performance Plus版售价为28.29万元。焕新上市之后的ARIYA艾睿雅质价比更高,不仅降低高端合资纯电SUV的购车门槛,更展现出东风日产全力为新能源而战的行动与决心。
[责任编辑:安靖]
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