随着环保意识的提高和国家对新能源汽车的支持，城市物流车开始向新能源方向发展。因为每个品牌配备的电池品牌和型号不同，容量和续航能力也不一样，也会影响用户的使用。所以续航能力弱的车辆，要么充电，要么找充电桩，让用户经常有充电焦虑。
为了缓解用户对充电的焦虑，一直致力于为用户提供高品质产品的江西五十铃推出了“超长待机”江铃五十铃翼装EV轻卡，最长续航里程480km。
优化行业领先的高密度电池，安全可靠。
江西五十铃翼装式EV轻卡优化行业领导者当代安培科技有限公司最新产品“高能量密度磷酸铁锂电池”，提供81.14kWH和106.95kWH两种容量，高密度轻量化电池配合车辆轻量化技术，续航里程分别达到365km和480km。其超长续航里程和合规保障完全满足轻卡用户的使用需求，还享有更大的路权优势。在一些城市，它也有特殊的交通政策，如乘坐公交车。
这种磷酸铁锂电池具有高能量密度、高可靠性、长循环寿命等特点。其能量密度为147wh/kg，容量为81.14kWH，另一款容量为106.95kWH的磷酸铁锂电池能量密度为154wh/kg，均高于国家补贴要求的10 Wh/kg。再加上优秀的BMS电池智能管理系统，可以加速提升电池散热效率，让这款电池安全可靠，循环寿命高达3000次。
节能新能源空调系统，达到最佳节能效果。
除了使用行业领先的高能量密度电池，江西五十铃翼装式EV轻卡还采用了节能与新能源空调系统。通过室内温度传感器、室外温度传感器、蒸发温度传感器、制冷剂温度传感器、电子膨胀阀、热力膨胀阀等部件，实现车辆冷量的合理分配，达到最佳节能效果，大幅提升续航里程。同时，系统局部调整后，可以使用R1234yf制冷剂。
源自先进控制理念的节能新能源空调系统，可实现“驾驶室制冷、电池组制冷、驾驶室功放；电池组制冷”三种运行模式，空调会在乘客使用环境的不同工况下切换到不同的模式，从而提高整车续航里程。
此外，江西五十铃翼装式EV轻卡采用5kW水PTC加热空调水循环，并通过鼓风机送出暖风，以满足乘客舱的加热需求和整车的除霜需求。同时，电动压缩机总成采用两级阻尼结构，降低了压缩机高频振动带来的噪音，提高了乘客在使用过程中的舒适性。
高效电驱动后轮轴有利于车辆布局。
江西五十铃翼装EV轻卡采用电驱动后轮轴，即电机、驻车制动、后轮轴高度集成，无需传动轴，具有专业化、集成化、轻量化、低功率、装配工艺简单等特点。
专业性:优化电机功率特性和驱动桥传动系统，使整个系统效率提高5%。
集成:电机+驱动桥集成在动力总成中，相比传统方案没有传动轴，增加了整车的布局空间。
轻量化:相比传统的电机+传动轴+驱动桥的方案，中央电机驱动方案更轻，重量可减轻74kg。
功率低:电驱动桥采用两级减速，减速比大，同平台可用电机功率小于直驱式。
装配工艺简单:整车装配工艺在直驱中相对简单，整车底盘可靠性更高。
江西五十铃翼装EV轻卡通过优化行业领先的高密度电池、节能新能源空调系统、高效电驱后轮轴，降低能耗，提高整车续航里程，使其拥有480km的最长续航里程。江西五十铃翼装EV轻卡以超长待机能力帮助用卡用户降本增效，“电”亮致富路。
[责任编辑：子墨]
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