9月12日AITO问界M7五座版正式上市，新车共带来三款不同的配置，分别是M7 Plus后驱版、M7 Plus四驱版、M7 Max智驾版。官方指导价在24.98-30.98万元。
相对此前的6座版本，新车在外观方面做了细微的调整。比如前脸格栅采用了上中下三层处理。
上层的格栅依然是贯穿整个车头，和两边的大灯组很好地融合在一起，下半部分则增加了和车身同色的装饰板，看上去更有层次感。
值得注意的是，新车在车头位置新增了一颗激光雷达，在A柱下方的前翼子板处增加了一个高清摄像头。这也就说明不仅仅外观的调整，新车在功能上也进行了升级，搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。
根据官方的介绍，华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统不仅可以实现高速、城区、泊车等全场景下的智能辅助驾驶功能，还可以精准识别障碍物，比如倒在路上的大树、侧翻车辆等一些此前没有再AI中训练过的障碍物，从而更加有效地提升驾乘安全性。
从侧面来看没有太多的变化，依旧是标准的SUV造型。悬浮式车顶搭配隐藏式门把手以及大尺寸轮毂具有不错的时尚气息。车身长度超过5米，轴距为2820mm，不过相对此前的6座版本，车身高度降低了15mm。
尾部采用上窄下宽的设计增加了车辆的厚重感，配备有小型扰流板和高位刹车灯，尾灯采用贯穿式设计和前脸相呼应，下方为品牌英文标识，进一步提升辨识度。
内饰方面依旧采用简约的风格，车内几乎没有什么实体按键。10.25英寸曲面全液晶仪表屏和15.6英寸的中控屏看上去很有科技气息。同时智能座舱也进行了升级，搭载鸿蒙智能座舱3.0，车机更加流畅，体验感也会更好。
中控屏的清晰度很高，UI界面简洁，鸿蒙车机系统是在鸿蒙手机OS的基础上专门针对车辆操作升级的系统，因此操作起来和我们使用手机的习惯很像，简单易上手。你也可以通过“你好，小艺”唤醒智能语音助手，帮你完成播放音乐，导航到家等操作。
顶配车型后排还配有两块屏幕，可供后排乘客娱乐使用。值得一提的是中控屏和后排的两块娱乐屏是可以独立控制的，互不干扰。
问界M7五座版采用了2+3的布局，将之前6座版本的第三排取消，第二排独立座椅换装成了三个连排座椅。在车身和轴距都没有变化的情况下，这样的布局就让新车成为了一款“大五座”SUV，空间上相对6座版本更加宽裕。
尤其时后备箱空间大了不少，后备箱进深很长达到1.1米，内部空间平整，在座椅正常情况下能够放下12个20英寸的标准行李箱，再加上开口较大，取放行李也比较方便。
动力方面，新车依旧采用增程式混动系统，由一台1.5T四缸涡轮增压增程器和驱动电机组成。其中1.5T增程器的功率有所增加，由原来的92kW上涨为112kW。同时还提供两驱和四驱版本供大家选择，两驱版最大功率为 200kW，四驱版则增加一台功率为130kW的电机，综合最大功率为430KW。
续航方面，新车的CLTC纯电续航为240km，CLTC综合续航里程达到1300km，基本能做到一箱油跑一个月，还是比较省的。平时上下班通勤完全可以使用纯电出行，进一步降低用车成本。
底盘方面，新车也进行了升级，搭载前后双悬 FSD 可变阻尼减震器，在通过一些颠簸路面时，行驶更稳定也能有效地提升车内的乘坐舒适性。
写在最后:
综合来看，问界M7五座版是针对不同需求的用户，大五座的设计让车内的乘坐空间更加宽敞、后备箱储物空间更大，实用性更强。另外华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统以及鸿蒙智能座舱3.0的加持，智能配置有所提升。从售价来24.98-30.98万元的售价来看，比之前的预售价格有小幅度降低，再加上新车上市权益，还是很吸引力的。
最后，你觉得问界M7五座版如何？有没有诚意呢？咱们评论区见。
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