近期伴随着复工复产的加快和下游需求的恢复，碳酸锂价格再度回升上海有色网数据显示，电池级碳酸锂现货价格5个交易日两次上涨，累计上涨2000元/吨
日前，国内电池级碳酸锂现货价格涨到45.4万元/吨—47.3万元/吨，均价46.35万元/吨。
值得一提的是，阿根廷在当地时间6月1日公布了碳酸锂出口参考价的设定业内人士认为，这将进一步支撑今年碳酸锂的高价伴随着碳酸锂价格的上涨，上市公司也加入了抢锂大战
锂价格全年将保持高位。
自2021年以来，碳酸锂价格一路上涨，电池级碳酸锂价格从去年初的6.8万元/吨持续上涨至目前的约46万元/吨公开数据显示，今年3月电池级碳酸锂价格为50.3万元/吨，创历史新高然后伴随着上海等地疫情防控升级，4月份以后碳酸锂价格开始回落伴随着5月下旬产业链的复产，碳酸锂价格再次呈现上涨趋势
中国银河证券化工行业分析师任文坡表示，目前碳酸锂价格在45万元/吨以上，仍处于历史高位新能源汽车产销的高增长带来了碳酸锂需求的大幅增长PLS锂精矿第四次拍卖于4月完成，最终成交价为5650美元/吨，预计碳酸锂相应成本约为40万元/吨，这将在成本端对碳酸锂价格形成有力支撑
川财证券在研报中指出，需求端，5月份，新能源汽车补贴政策力度加大，北京等地单车补贴在0.3万元至2万元不等销售数据有望提振锂电池需求，在供应方面，目前的供应短缺仍在继续国内原料厂商基本维持满产，多为老客户订单执行，新，现货流通较少，海外方面，之前供应仍处于紧平衡状态，整体供应增量相对有限成本，矿价屡创新高，锂价高位运行日前，皮尔巴拉锂精矿拍卖价格再创新高拍卖价格为5955美元/吨，碳酸锂成本约为42.3万元/吨PLS的拍卖价格往往对锂精矿下一季度的长协价有预期作用，三季度锂精矿长协价很有可能进一步上涨
中信证券表示，今年一季度，澳大利亚锂矿产量连续第二个季度减少，锂精矿供应偏紧趋势不变，成为制约锂供应增长的核心环节5月份以来，国内碳酸锂价格止跌企稳多重因素刺激下，预计全年锂价将维持高位运行
设定阿根廷碳酸锂的出口参考价
值得一提的是，除了中下游需求紧张导致碳酸锂价格高企之外，阿根廷设定碳酸锂出口参考价格可能进一步支撑今年碳酸锂价格高企。
阿根廷联邦税务局6月1日宣布，阿根廷海关总署在过去两年中查出多起非法装运，阿根廷海关对碳酸锂的出口设定了53美元/公斤的参考价格参考价格制度将加强海关监管碳酸锂出口的能力，避免开具低价发票阿根廷是世界上碳酸锂的主要生产国之一2021年碳酸锂出口量超过2.7万吨
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《证券日报》记者采访时表示:阿根廷设定碳酸锂出口参考价主要是为了管理外国投资者，避免碳酸锂以较低价格出口海外市场，防止公司内部转让定价过低造成税收流失。
从国内a股上市公司来看，很多矿业公司如赣锋锂业，郭萱高科，西藏珠峰，紫金矿业等都在阿根廷有盐湖城的布局例如，赣锋锂业拥有阿根廷考查里盐湖46.7%的股权，项目一期将年产4万吨电池级碳酸锂预计今年三季度投产，二期扩建可行性研究已经启动，以及阿根廷马里亚纳盐湖100%股权该项目已开始建设一个2万吨氯化锂工厂
5月初，郭萱高科与阿根廷胡胡伊省国家能源和矿业公司签署了战略合作协议双方决定就当地锂矿资源保障，碳酸锂炼厂建设及下游业务发展开展全方位战略合作紫金矿业将通过其在阿根廷的子公司LiexS投资3.8亿美元在阿根廷建设一家碳酸锂工厂a据阿根廷政府称，该工厂位于北部卡塔马卡省的3Q盐湖锂项目，目标是每年生产20，000吨碳酸锂该项目于2022年3月正式开工建设，计划于2023年底前投产
此外，西藏珠峰此前表示，正在积极推进控股的阿根廷锂钾公司安吉利斯盐湖项目的开发建设该项目在卤水质量和计划年产5万吨碳酸锂当量方面均位居阿根廷同类企业前列目前已与相关合作伙伴签订正式合同如果进展顺利，将于2022年底前建成投产
IP中国首席经济学家白文喜对《证券日报》表示:阿根廷设定碳酸锂出口参考价，势必抬高碳酸锂国际市场价格和国内碳酸锂市场收购成本，增加国内新能源企业成本压力，并可能压缩其利润空间不过，阿根廷政府的这一措施对于a股市场涉及碳酸锂的上市公司来说是双向的一些在阿根廷有盐湖布局的公司，因为被迫提高出口价格，将利润留在了阿根廷的子公司，这些利润仍然会通过合并报表反映在上市公司的业绩上，此外，一些在阿根廷和海外没有盐湖布局，不具备国内碳酸锂上游产业链联动能力的上市公司，如果不能将碳酸锂涨价的压力完全传导到产业链下游，势必会遭受一定的业绩压力
中上游企业纷纷加入抢锂大战
伴随着碳酸锂价格的上涨，上市公司纷纷加入扩产大军。
日前，盐湖股份发布公告称，拟投资70.82亿元在公司察尔汗钾锂产业园建设4万吨/年基础锂盐一体化项目，包括2万吨/年电池级碳酸锂和2万吨/年氯化锂，建设工期24个月。
根据消息显示，盐湖控股子公司柯蓝锂业已形成1万吨/年工业级和2万吨/年电池级碳酸锂的产能布局，与比亚迪的合资公司计划建设3万吨/年电池级碳酸锂项目，目前处于试点阶段。
5月31日晚间，赣锋锂业官微消息显示，阿根廷时间5月30日，赣锋马里亚纳盐湖项目举行奠基仪式，宣布将投资约6亿美元建设年产2万吨氯化锂的生产基地根据消息显示，马里亚纳项目位于阿根廷萨尔塔省，锂资源总量约812万吨LCE，赣锋锂业持有该项目100%股权日前，赣锋锂业发布公告称，公司董事会同意以自有资金不超过20亿元投资建设年产5万吨锂电池新能源材料项目根据投资安排，赣锋锂业将在丰城市建设锂辉石提锂生产基地，形成年产5万吨碳酸锂当量锂电池新能源材料的生产能力该项目将分两期建设，其中一期建设年产2.5万吨氢氧化锂项目江西锂业表示，目前公司拥有碳酸锂2.8万吨，氢氧化锂7万吨，金属锂2150吨的有效产能，并不断寻求在全球建设新的生产基地，以进一步提升产能
值得一提的是，除了锂矿巨头加速扩张，由于原材料锂矿价格上涨，新能源汽车企业也纷纷进入上游抢夺资源。
5月31日晚间，市场传出比亚迪拿下非洲6个锂矿，且全部达成购买意向这6个锂矿中，品位2.5%的氧化锂矿量达到2500多万吨，换算成碳酸锂可达100万吨日前，比亚迪官方回应称，对非洲购买锂矿的消息不予置评
除了比亚迪，在原材料采购方面，丰田集团旗下的丰田通商获得了阿根廷锂产量约25%的采购权，并与澳大利亚的锂矿资源开发公司进行了合作。
张翔告诉记者:车企布局锂矿，主要是因为最近两年碳酸锂价格上涨影响车企生产，原材料价格大幅上涨导致生产成本增加，此外，车企现金流充裕对于紧俏的上游资源，也可以采用投资或收购策略将其打造为新的利润增长点另外，像丰田，特斯拉这样对碳酸锂需求量特别大的车企，通过控制上游锂矿，可以规避原材料涨价风险，保持产品竞争力
[责任编辑：山歌]
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