:最近几天,据宝坻融媒报道,目前,城际铁路宝坻南站建设正提速推进,确保这一三条高铁经停枢纽站今年9月正式投入使用。
在采访中,京唐铁路宝坻南站项目副经理介绍,初七,初八开始工人陆续进场,最终要进场230多人工人进场以后,马上进行钢结构施工和站房的装饰装修施工,预计在8月底全部完成站房工作,为9月份宝坻南站的开通做好保证
宝坻南站片区规划
宝坻南站位于潮阳街道境内,潮白河南侧,津围公路与津蓟铁路之间,是京唐,京滨及规划津承城际铁路的经停枢纽站,车站采用3条城际铁路共站布置,规划总规模为4台10线目前,主体工程建设已基本完成
宝坻南站片区是以宝坻南站为核心向外辐射的一个区域,规划范围南至后围路,京唐公路,规划路,西至新仓路,规划路,北至潮白河。
高铁片区定位
行政区划上,是城区的重要组成部分和宝坻的新门户,建成后,将带动宝坻新城向潮白河南部拓展,
区位交通上,是京唐,京滨,津承三条高铁交汇处的大型交通枢纽,
产业功能上,围绕高铁站,重点发展商业和总部经济,推动高科技研发,打造京津冀商务会客厅和绿色生态的创新型中央活力区。
宝坻南站功能
一是一轴带动,就是延伸城市主轴,沿津围路贯穿潮白河南北片区及主要功能区,
二是核心引领,即围绕南站,要形成站前,站后商务服务核心,
三是两带展开,即依托沿河城市空间和城际线,打造滨河休闲带和创新产业带,
四是片区辉映,即以商务服务为核心,建设城市宜居片区和滨河创智片区。
宝坻南站周边地区规划效果图
打通北京至唐山的快速交通走廊
作为京津冀轨道交通网络的重要组成部分,宝坻南站开通后,北京至唐山的快速交通走廊随之打通,京津冀三地之间往来联系将更加密切,为深入落实京津冀协同发展国家战略,承接北京非首都功能疏解,带动沿线地区经济社会发展以及提升宝坻整体竞争力,聚合力发挥重要作用。
。[责任编辑:山歌]
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