最近几天，中铁五局电务城通公司韶山二号盾构机实现盾构换芯，大修工作圆满完成，即将投入到合肥进行盾构施工作业。
中铁五局电务城通公司韶山二号盾构机刚刚完成西安十四运的掘进施工任务，这台2011年生产的盾构机十年间已累计掘进10910米，期间仅更换过一次主驱动密封本次大修工作，计划对整个主驱动进行拆解，检查主驱动内部的情况，对大齿圈进行探伤检测，对可能发生磨损的内外密封及跑道进行更换可是主驱动结构复杂，对拆解，安装工序要求极高，在拆解检修过程中任何一个操作失误，都可能会对设备造成损害，轻则需要更换配件，增加维修成本，重则延误项目工期
为此，中铁五局电务城通公司盾构事业部迅速组建26人的维修团队，多次召开主驱动专项维修技术交流会，制定出一套主驱动的专项维修方案，包括拆解流程，内部检测维修内容，安装流程，注意事项，配件工具清单等而维修工期仅1个月，时间紧，任务重，他们化压力为动力，集思广益，攻坚克难，充分发扬中铁五局铁军精神，从早到晚两班倒，头顶骄阳，脚踩热浪，忍受近40度高温天气，星辰为伴，月光为伍，将维修场地变不夜城，最终圆满完成大修任务
此次韶山二号盾构机大修作业，相较于委外维修，节省近三分之二的成本维修团队共收集维修照片579张，维修视频40个，编写有《韶山二号盾构机维修评估》，《盾构机主驱动专项维修方案》，《盾构机拼装机专项维修方案》，《盾构机螺旋输送机专项维修方案》等图文视频资料，为该公司后期进行盾构机维修工作提供了大量经验参考和技术支撑
根据消息显示，中铁五局电务城通公司建立盾构设备集中维修管理模式，按照专业化运作，集约化管理的要求，把有限，分散的盾构设备维修资源，整合集中统一使用，通过构建维修管控体系，培育专业化人员队伍，充分发挥盾构设备高品质专业维修团队的优势，整体提升设备维修能力和水平，切实满足盾构施工需要。9月16日晚，湖南省第42届质量管理团队成果交流大会正式落下帷幕，来自湖南省各行业的794个QC小组参加了经验交流会。中铁五局电信诚通公司荣获湖南省优秀QC小组二等奖和两项创新成果。。
[责任编辑：肖鸥]
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
