云南:加快铁路网建设速度
日前，在建的丽江至香格里拉铁路取得重大进展全线控制性工程哈巴雪山隧道正洞导洞贯通，探明了地质条件，有效释放了高地应力，为全线隧道早日贯通奠定了坚实基础哈巴雪山隧道位于云南省迪庆州，全长9.5公里，最大埋深1155米岩溶，软岩大变形等地质问题极为突出为了克服施工困难，承包商采用了先进的中导洞施工技术来释放地应力中间导孔就是在主孔的位置打一个面积比主孔小的孔，让导孔在变形过程中释放一部分应力，然后就可以把主孔扩大我们将加强施工组织，争取早日完工中铁十六局李湘铁路项目部负责人彭维说
今年以来，云南省大力实施铁路建网提速工程，突出短板，强弱项，再配套，推动李湘铁路，米蒙高铁，达鲁伊铁路等科学有序，安全优质项目取得新突破。
日前，经过14年的努力，铁路大理至保山段正式开通运营，大理至保山最快1个多小时受地形限制，灵修隧道只能在进出口处采用长距离掘进的方式经过14年的战斗，数万工人参与了建设中铁八局达鲁伊铁路灵修隧道出口经理乔志强说
日前，在云南弥勒至蒙自高铁建设现场，红河站，开远南站，彭浦站，朱元站4个新建车站的建设和设备安装调试全面完成，进入静态验收工作计划年内开业运营中国铁建集团米蒙高铁站房项目总工程师徐坤说，红河站总建筑面积4.4万平方米，总建筑面积2.8万平方米，是云南第一座集高铁，普速铁路，机场，轨道交通为一体的大型综合枢纽站据统计，截至7月，中铁昆明局集团基本建设投资31.55亿元，占年度计划的55.37%
宋曹
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