理想汽车的第三工厂或已敲定落户汽车重镇重庆。
据重庆市公共资源交易监督网公布，重庆两江新区水土组团A分区A16—8地块完成成交，成交时间为2022年1月27日该地块土地面积为113.34万平方米，成交价4.3069亿元，受让方为重庆车之渝汽车工业有限公司，土地使用条件的产业类别为交通运输设备制造业
工商登记显示，重庆车之渝汽车工业有限公司成立于2021年12月9日，注册地址为重庆两江新区龙兴镇两江大道618号，该公司由重庆理想100%控股。。
对上述公开信息，及理想将在重庆建厂的说法，理想汽车官方表示不予置评但有理想汽车内部人士对记者确认了这一消息，现在还没到对外公布的时候
据此，2021年全年交付刚刚迈过9万辆门槛的理想汽车，将布局有三座工厂理想汽车的第一座工厂位于江苏常州武进区，年产能为10万辆2021年交付的90491辆理想ONE，全部在该工厂生产，产能已是捉襟见肘该工厂目前正在建设新车间，完工后将达到20万辆的年产能
2021年，理想汽车接管北京现代第一工厂，改造为理想汽车北京绿色智能制造基地其总投资超过60亿元，计划2023年年底投产，年产能为10万辆，将投产纯电动车型
理想汽车计划2022年推出一款全尺寸豪华智能增程式电动SUV，并于2023年推出另外两款SUV车型另外，理想汽车也在开发用于其未来的高压纯电动汽车的平台Whale和Shark，并计划于2023年起，每年至少推出两款高压纯电车型
理想汽车CEO李想曾在内部信中透露要实现2025年160万辆的目标而如今两座工厂的产能规划尚远不能达到目标因此，第三工厂的建设需求显得尤为迫切
从刚刚获得的重庆地块的占地规模来看，其113.34万平方米的土地面积足以让理想汽车大展拳脚相较之下，理想汽车常州工厂的占地面积为750亩，北京工厂的占地面积为786亩，两家工厂的占地面积相加还不及于此由此可以判断，其设计产能或也将大于前两座工厂之和
理想汽车与重庆有着颇深的渊源重庆作为西南地区的汽车重镇，拥有着坚实的汽车产业集群基础理想汽车此次选择落户重庆，可谓再续前缘
早在2018年8月，彼时公司名称尚为车和家的理想汽车就与重庆两江新区签约，计划投资110亿元建设智能汽车制造基地，占地1800亩，总产能40万辆每年基地将分两期建设，一期工程有望于2021年内建成20万辆年产能，投产至少两款智能电动车产品
虽然双方的这一合作一度被搁置，但理想汽车仍然通过接手重庆车企力帆的生产资质，实现了理想ONE在常州工厂的生产。有法人还建议主管部门关注这种情况，“针对这种情况出台相应措施，从法律法规层面统一规范，从根本上规避法律风险。”北京天元(深圳)律师事务所合伙人郑小红表示。
2021年12月5日据当地媒体报道，理想汽车与重庆市政府签署战略合作框架协议，李想表示将加大在重庆投资布局力度，持续深化与重庆的战略合作，做大做强在重庆的合作项目同时，在1月17日发布的2022年重庆市政府工作报告中提到，要加快长安，金康，吉利，理想等高端新能源整车项目建设生产
事实上，理想汽车在产能扩张的步伐在造车新势力中并不算靠前以目前交付量排名第一的小鹏汽车来说，其旗下已经坐拥三家自建工厂，分布于广东肇庆，广州和武汉，三座工厂的年产能超过30万辆
造车新势力的头部企业肯定会去扩大产能，力图维持甚至增加市场份额全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤表示，一旦销售受到产能上的制约，就会有掉队的风险
。[责任编辑：叶子琪]
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
