为扎实贯彻落实省委省政府、交通运输部关于全力做好电煤、天然气等能源物资运输保障工作的要求，常州海事局发挥长江江苏段中轴效应，采取多项措施全力保障载运能源物资船舶安全畅通，为人民群众基本生活、经济社会安全稳定运行提供有力的保障服务。入秋以来，常州海事局优先安排79艘载运电煤过境船锚泊，保障22艘载运68.16万吨电煤船舶安全进港作业。
一是发挥长江中轴作用，统筹调度进江海轮锚泊资源。常州海轮锚地位于长江黄金水道钻石区段中部，在大型海轮ldquo;一程进江rdquo;ldquo;一程出江rdquo;中发挥重要的中轴作用。常州海事局主动协调引航、港航企业等单位，根据长江口海轮进江安排，结合近期季节水位转换因素，综合研判海轮锚泊次序，在保证安全的前提下，优先安排本港海轮、重点物资海轮锚泊。特别在稀缺的危险品船舶锚地资源高效利用上，该局建立了ldquo;货主-码头-海事rdquo;联动机制，最大限度安排本港及过境LNG等能源型危险货物船舶的锚泊待泊。
二是发挥海事专业优势，全方位维护进江海轮安全作业。国能常州发电有限公司、宏川石化仓储有限公司等码头企业作为常州流域能源物资需求型企业，常州海事局主动对接，靠前服务，了解需求。该局形成2个陆域、1个水域及1个空域巡航队伍，重点巡查锚地、常泰长江大桥水域及码头前沿，全方位保障海轮ldquo;进江直靠rdquo;ldquo;进江直通rdquo;。为深入贯彻《长江保护法》，推动长江经济带绿色发展，常州海事局聚焦智慧海事建设，利用大型船只，码头和小船。船舶，港口，货物。主动对接气象部门，对辖区天气进行综合研判，及时通过短信、船E行等途径全方位发布预警信息，提醒船舶做好季节转换期大风大雾等恶劣天气的预警预控。安排大马力拖轮在常泰长江大桥、录安洲码头水域等重点水域开展24小时应急值守，做好防抗恶劣天气应急待命及船舶失控等险情处置准备工作。
三是发挥党建联盟引领作用，形成合力共度时艰。充分利用ldquo;安全绿色文明rdquo;港口党建联盟，形成新北区、海事局、市交通局、市水利局及各码头企业为一体的共建共享机制，统筹推进协调长江口海船进江积压矛盾、大船进江靠泊调度、小船向内河疏运进闸矛盾等问题，不断拓宽能源物资运输绿色通道承载能力。两条管理链赋能辖区港口岸电系统智能化改造升级，进一步提升岸电利用率和便利性。与市商务局、海关、边检等单位协同联动，在做好涉外疫情防控的前提下，开辟电煤、天然气等能源物资运输船舶进出港手续ldquo;绿色通道rdquo;，做到ldquo;随到随卸、卸完即走rdquo;，开展船舶进出港ldquo;零等待rdquo;服务，保障重要能源物资运输船舶高效通航。。
[责任编辑：柳暮雪]
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