当下，汽车产业正经历着前所未有的变革，中国车企在核心技术领域也获得了重大突破！长城汽车联合合作伙伴成功开发出基于开源RISC-V架构的车规级MCU芯片——紫荆M100。该芯片在处理速度、耗时优化以及未来升级扩展方面表现出色，标志着中国汽车芯片产业迈入自主创新、开放发展的新阶段，为全球汽车产业贡献了开放创新的中国智慧。
前不久，2025中国RISC-V生态大会在北京召开。大会以“开源芯生态，智造新未来”为主题，汇聚全球芯片产业链企业、科研机构及开发者代表，全面展现中国RISC-V领域的技术突破与生态成果。长城汽车股份有限公司（以下简称长城汽车）、南京紫荆半导体有限公司（以下简称紫荆半导体）受邀参会，并呼吁产业伙伴加速建设RISC-V生态，加速突破智能汽车芯片领域“卡脖子”困境。
据悉，长城汽车早已联合合作伙伴于2023年开发基于开源RISC-V架构的车规级MCU芯片紫荆M100，该芯片已于2024年9月20日在长城汽车技术中心成功点亮。这款芯片的成功研发，是长城汽车在汽车芯片领域多年技术积累和创新的成果。其采用先进的制程工艺和架构设计，在处理速度方面表现出色，能够满足汽车电子系统日益增长的计算需求。在保证高性能的同时，紫荆M100还实现了低功耗设计，有效延长了电动汽车的续航里程。
站在新一轮科技革命与产业变革的历史交汇点，长城汽车以"硬科技突破+软生态构建"的双轮驱动，不仅实现了从汽车制造商向科技生态企业的战略跃迁，更通过RISC-V架构的产业化实践，为全球汽车产业贡献了开放创新的中国智慧。
多年来，长城汽车始终坚持开放合作、共赢发展的理念，积极联合产业链上下游合作伙伴，共同推动汽车芯片产业发展。随着汽车智能化、网联化、电动化趋势的加速发展，汽车芯片将发挥越来越重要的作用。长城汽车将继续加大在汽车芯片领域的研发投入，积极布局汽车芯片产业链，打造自主可控的汽车芯片生态体系，为中国汽车产业高质量发展提供强有力的支撑！
[责任编辑：司马穰苴]
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