近日，中远海能全资子公司上海中远海运液化天然气投资有限公司正式签约建造3艘17.25万立方米的冰级LNG船，单船公司参与。项目总投资约9.23亿美元，冰区涉及的3艘LNG运输船将服务于北极LNG二期项目，计划2023年投产。
根据中远海能今年1月的公告，上海LNG将以自有资金增资1.422亿美元，上海LNG将在香港设立全资项目公司；新成立的项目公司将收购金北极液化天然气运输有限公司、北极银液化天然气海运有限公司、北极青铜液化天然气海运有限公司三家单体船公司50%的股权，新成立的项目公司将增加三家单体船公司总资本不超过1.422亿美元，用于建造三艘液化天然气冰级船。
上海LNG投资的北极LNG-2项目将聚焦北海航线，其能源产品将主要运输至欧洲和亚洲。中远海能参与北极航道LNG运输，大力发展远期LNG运输项目的战略举措，将再次巩固其在全球LNG运输领域的第一梯队地位，巩固其在LNG运输业务中的核心竞争力。
目前我国能源运输通道较为简单，北极航道作为“冰丝绸之路”的重要一段，将为我国能源安全战略提供重要补充。中远参与投资冰级LNG船，将增加中国对北极航道的开发利用效率，拓展北极航道沿线业务，极大提升中国能源安全。
此前，公司管理层多次提到发展LNG运输的重要性。LNG运输投资项目正式落地后，中远海能投资的LNG运输船舶数量将达到44艘，这不仅意味着中远海能的LNG运输业务将进一步增加公司的利润基础，也凸显了公司业务发展足迹与全球能源发展趋势的高度匹配。
公司表示，中远海能将继续推动优质LNG运输项目的发展，上海LNG在香港设立的全资LNG船舶管理公司也将为中远海能LNG运输的高质量发展提供助力。
[责任编辑：安靖]
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