从2015年开始，每年的年终岁末，青岛都会有新的地铁线路开通运营，每一次，都让青岛市民感受到了地铁给这座城市带来的新变化。
可是2021年的12月份，人们的期盼之情似乎比往年更加迫切这是因为，即将开通的地铁1号线，是真正能给青岛人民的日常生活，城市的交通体系和城市格局带来历史性改变的一条地铁线路
地铁1号线的作用主要体现在以下几方面:
第一，地铁1号线的开通，让青岛与黄岛之间的交通迎来革命性改变。
青岛主城区与黄岛，虽然距离不远，但由于隔着一个胶州湾，一直以来都存在空间上的隔阂这种隔阂造成了黄岛与青岛主城在城市风貌上都存在明显的差异，甚至有人说，从青岛到黄岛，仿佛来到了另外一个城市对这种隔阂体会最深的还是两地的居民，长期以来，通勤成为大家的一个心病和负担
在胶州湾隧道建成之前，青岛与黄岛之间的交通主要依靠轮渡，这种通勤方式传统且效率非常低下，已经明显不能满足现代快节奏生活的需要2011年，伴伴随着胶州湾海底隧道正式建成通车，两地的交通状况大为改观，但最近几年来伴随着车流量的不断增加，高峰时段交通拥堵的情况也在不断加剧，造成隧道通勤效率的持续下降，另外，通行费用也是一笔不小的成本在公共交通方面，虽然开通了多条隧道公交线路，但高峰时段仍一座难求，往返周折很不方便应该说，黄岛与青岛之间的交通，仍然存在明显的痛点
如今，伴随着地铁1号线的开通，两地的交通方式将迎来革命性的变化6分钟过海让青黄不接彻底成为历史地铁的便捷性，高度准确性，舒适性，惠民性，将给两地市民带来前所未有的交通体验从此以后，天堑变通途，青岛与黄岛将真正融为一体，两地将携手迎来同城一体的发展新时代
第二，地铁1号线的开通，让青岛西部老城区重新焕发生机。
青岛的老城区，是城市发展的根基，也是城市文化的灵魂过去三十年来，伴伴随着城市空间的不断突破，青岛主城区积极向东，向北拓展，新兴城市板块不断涌现，城市体量不断做大与此同时，以中山路，台东，老四方，沧口为代表的老城区与老工业区，受各种因素的限制，已经落后于时代发展的脚步，甚至出现了明显的衰落迹象
不可否认的是，交通是造成青岛老城区发展滞后的一个重要原因由于老城区基础设施不完备，交通网络不完善，停车资源日趋紧张，通勤成本不断增加，这使得很多年轻人纷纷选择了离开，老城区的活力不断下降，在全市中的存在感一再降低
青岛老城区的复兴，也是城市文化的复兴目前，振兴老城区已经成为青岛重要的城市战略，以市南区为首的各区市，也已经出台了明确的城市更新与复兴计划，老城区的复兴已是指日可待而复兴战略的实施，还必须要有一个重要的前提条件，那就是交通此时，地铁1号线的开通，可谓恰逢其时，正当其势，1号线使得青岛的西部老城区连成一线，并全面融入青岛轨道交通网络，进而步入发展的快车道这让人们进一步看到了青岛老城区复兴的曙光
第三，地铁1号线的开通，让青岛三大城区从此正式合体。
三湾三城是青岛独有的城市格局，这种格局放在全国也是绝无仅有的这是由青岛特殊的地理形态所决定的
三城，即一般意义上的东岸主城，西岸主城和北岸主城，三大城区共同构成了青岛的城市空间格局三城之间，最重要的是交通如果互相之间交通不够便捷，通畅，那么青岛的城市发展就会受到限制，迈向更高层级的前景就会蒙上阴影
便捷完善的交通体系，可以让青岛的城市格局更加紧凑，构成组团，形成合力，也能够为市民的日常生活提供极大的便利，这正是地铁1号线的突出作用与历史使命。
正如青岛地铁官方宣传语所说，一线过海 五区联动，地铁1号线将青岛的西海岸城区，东岸主城区与北岸城区紧密地连成一体，不仅西海岸与东岸主城之间的沟通更加紧密，北岸城区与西海岸城区也第一次实现了无缝连接，相互之间的时空距离被大大压缩，这无疑将显著促进三大城区之间的经济社会交流。
三大城区合体之后，青岛的城市空间布局更趋合理，资源配置能够做到有的放矢，城市设计可以实现科学有序，同时，人们的日常生活也将更加便利，出行成本大大降低，这为青岛下一步的经济社会发展打下了良好的基础。
青岛地铁1号线来了！青黄不接的时代过去了，胶州湾东海岸城区，胶州湾西海岸城区自此进入同城时代地铁1号线张开了青岛腾飞的双翼这是地铁1号线开通之际，一位网友发出的感慨
的确，对青岛来说，地铁1号线的开通是具有里程碑意义的重大事件，并足以写入城市发展的历史，它将明显改变人们的生活，和城市的发展节奏。
更加令人期待的是，借1号线开通的东风，十四五期间，青岛将有多条地铁线路开工建设，城市的轨道交通网络将进一步织密，并触达更广的区域，惠及更多的人民可以肯定的是，在交通的支撑与指引下，青岛的腾飞必将获得更为充足的动能，得到更有力的护航与保障
。[责任编辑：肖鸥]
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