日前，新能源汽车服务商李能智电正式在美国纳斯达克市场上市交易业内人士表示，新能源汽车普及率不断提高，充电桩需求将大幅增长是充电桩基础设施建设的重要组成部分在稳增长的主线下，资本会加速进入这个板块预计未来10年，充电桩市场总投资将达万亿元
连接产业链的上下游
链智慧电源连接产业链上下游，为充电桩厂商，运营商，主机厂提供一站式服务日前，能联智电正式在纳斯达克市场交易，成为中国充电服务第一股
财报显示，能联智电2021年实现营收1.6亿元，同比增长433%其中，线上电动汽车充电解决方案服务收入1.53亿元，2020年为3650万元公司2021年亏损2.523亿元，2020年亏损8220万元
截至2021年底，李能智慧电力已覆盖288个城市，共有29万个充电桩其中，DC快充桩超过20万根，占国内公共DC快充桩的51%2021年，能源链智慧电充电容量达到12.33亿千瓦时，占国内电动汽车公共充电容量的18%
2022年1月，能联智电完成8700万美元融资，投资方包括安吉国资，魏震基金，CICC资本，贝恩资本，金沙江联合资本，中海资本等
充电设施建设正在快速推进。
目前，新能源汽车市场处于快速发展期，充电基础设施建设快速推进。
中国汽车工业协会6月10日发布的数据显示，2022年1—5月，我国新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比增长1.1倍。
充电桩，配套电网等基础设施建设对新能源汽车产业发展至关重要中国充电联盟最新数据显示，2022年1—5月，充电基础设施新增96.3万台其中，公共充电桩增量同比增长253.8%，随车建设的私人充电桩增量持续上升，同比增长516.5%充电基础设施市场继续快速增长
今年以来，充电桩领域利好消息不断国家发改委，国家能源局3月22日发布的《现代能源体系十四五规划》提出，到2025年，新能源汽车销量占比20%左右优化充电基础设施布局，全面推进车桩协同发展，促进电动汽车与智能电网的能量和信息双向互动，开展光，储，充，换相结合的新型充换电站试点示范日前，云南省发布《十五期间新增基础设施建设规划》，提出城乡智能充电基础设施全面覆盖的目标5月底，财政部发布《关于金融支持做好二氧化碳排放峰值碳中和工作的意见》，提出大力支持新能源汽车发展，完善充换电基础设施支持政策
国联证券表示，2021年全国充电桩数量为261.7万个，同比增长55.7%伴随着新能源汽车普及率增速超预期，2022年下半年充电桩建设运营将迎来新一波热潮预计到2025年，充电桩数量将达到930万个，充电桩建设累计投资规模达到1678亿元，服务费收入达到729亿元
国源证券认为，在2030年车桩比为1:1的约束下，未来10年充电桩市场总投资将达万亿元。
市场竞争激烈。
目前充电桩设备领域竞争激烈，行业整体利润较低。
受大宗材料涨价和疫情影响，特锐德一季度净利润同比下滑，但营收仍保持30%以上的增长赖德指出，充电网络是连接和匹配新能源发电和新能源汽车的关键通道在政策的大力支持下，新能源汽车产业蓬勃发展，新能源汽车保有量快速增加，国内疫情得到有效防控未来，公司充电业务将快速增长
业内人士表示，目前的充电桩行业存在盈利模式单一，前期投入规模大，回收期长等问题，整体利润较低行业运营效率低导致大量充电桩闲置，增加了企业的运维成本中国汽车工业协会助理秘书长兼科技部部长王耀表示，国内充电桩整体利用率较低
业内人士指出，拓展新的商业模式，采用5G等新技术，有助于提高充电桩的利用率Tread相关负责人对中国证券报记者表示，充电桩本身就是一个重资产行业作为充电网络的生态运营商，公司正在拓展多元化的商业模式除了投资充电桩建设和运维，还通过合作减轻资金压力车企和充电运营商合作建站，车企提供客户群体，充电运营商提供能源供应和技术支持，可以实现共赢充电桩互联互通已经成为充电行业的共识在此背景下，第三方充电服务平台应运而生伴随着用户的增加，运营商可以成为流量入口，产生很多商业模式
国联证券认为，高压快充已经成为能源补充技术演进的新趋势，可以提高运营商的盈利能力。
[责任编辑：安靖]
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
