今年，二手车市场似乎按下了暂停键。
春节以来，二手车市场出现了价格崩盘今年1—9月，中国二手车市场累计交易量同比下降7.6%就连曾经在二手车市场横着走的高价值热门车也抵挡不住寒流在二手车市场，有商家表示，以前近60万的保时捷718，只跑了2.3万公里，现在55万就能开走，2017款奥迪Q7也是如此8.1万公里34.98万就可以开走了在此之前，没有商家愿意卖到39万以下
目前二手车市场不景气，价格更低除了疫情，还有新车市场价格的影响，新能源企业的崛起
今年下半年以来，国家推出了一系列新车政策，其中600亿元购置税减半，首次将起征点下调至30万元及2.0升以下与此同时，许多汽车制造商也在积极降低新车价格对于二手车消费者来说，如果新车和二手车价格相差不大，确实没必要买二手车
当然，除了新车的减税政策，新能源汽车的普及也直接影响了国家对新能源汽车的一系列补贴的二手车市场尤其是在当前油价上涨的环境下，买一辆新能源车往往比买一辆燃油车更划算因此，越来越多的消费者愿意购买新能源汽车
据公安部统计，2022年前三季度，全国新能源汽车登记371.3万辆，同比去年增长98.48%，占新车登记量的21.34%而二手车市场新能源车很少，即使有，基本上电池损耗也很大，导致二手车市场更加低迷
另外，伴随着互联网的发展，二手车价格越来越透明，利润空间逐渐被压缩二手车市场未来何去何从，我们拭目以待
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