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5月28日至6月5日,2022粤港澳大湾区车展在深圳会展中心开幕华为董事总经理余承东,终端BG CEO,智能汽车解决方案BU CEO,Xpeng汽车创始人何等出席车展举办的未来汽车创新与融合先锋对话
和往常一样,余承东大胆直言他直言,纯燃料汽车的时代将很快结束现在他还是买燃油车,就像智能手机时代买功能机一样他还不忘diss几个传统车企和供应商,吐槽自己曾经体验过一个客户的智能驾驶舱体验太差了,以至于心里有一万只羊驼在飞奔,想骂人余承东甚至表示,M7将全面超越丰田埃尔法,雷克萨斯LM等百万豪华车
可是,由于疫情,M7不得不推迟预计6月底正式上市,7月底实现首批交付M5纯电动版将于9月上市,余承东承诺争取大家10月开
听到余承东关于询问M7的发言后,Xpeng汽车董事长何表示,老余说M7超越百万豪车的体验我想问问他下一辆车怎么说
何也说,如果是在100的车委会,老余说这话,估计下面会有很多鞋扔上来,刚才老余在上面说了这句话,我有点想把一只鞋扔上去。
在随后的演讲中,何肖鹏表达了对传统车企,新车,自动驾驶公司的看法,尤其是对自动驾驶技术发展的看法何认为,只有实现全场景和全区域覆盖,才是真正的自动驾驶
据本站报道,何肖鹏认为中国的自动驾驶是世界上最先进的何还透露,在获得城市高精地图等相关批文后,小鹏今年将推CNGP将自动导航辅助驾驶系统的应用范围从高速/快速路扩展到城市道路后,明年将有50—100个城市推广点对点辅助驾驶,2026年左右行业也将接近自动驾驶5月中旬,思朋汽车已经在广州测试了工程版城市NGP
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