面对用户占比年轻化趋势，T3出行今日正式提出年度品牌新主张“年轻正当打”，并打造首个服务年轻人出行的超级APP，满足年轻群体多元化出行需求。同时，还将“蒲苇计划”升级为“司福计划”，推出司机意外险和受委屈关怀项目，为司机群体“减负”。
会上，T3出行CEO崔大勇透露了企业发展的未来三年小目标——“1521”战略，即到2026年年末，日订单峰值突破1000万单，营收达到500亿元，全国覆盖城市数量突破200座，L4自动驾驶车辆商业运营1000辆。
官方信息显示，截至目前，T3出行相继进入南京等112座城市，累计服务用户安全出行14亿次，市场份额在独立APP中稳居行业前二；平台注册用户超2亿，其中，85、90后年轻用户群体占比超70%。
据了解，年轻人出行超级APP将于今年8月起陆续推出“一键吃喝玩乐”、“宠物专车”、“定制车厢”、“预约单派车”等功能，为年轻用户提供定制化出行服务。外地游客乘坐T3出行，填入公里数和想要的娱乐项目，该范围内的各类打卡地都会显示在打车页面，省去用户查询攻略的时间。想要携带猫狗出行，一键勾选宠物专车，完全不用担心再被拒载；司机也是经过严选符合宠物友好型条件，并提供一次性坐垫等物品，确保车内环境干净整洁。行程中不想听司机循环播放音乐或侃侃而谈，选择定制车厢中的静音车厢，即可享受全程安静无打扰的乘车环境。上下班通勤防止迟到，可以选择APP里面的预约车功能，高评分司机准时准点接驾，确保按时按点出行的稳定性。
面向年轻用户群体，T3出行还设立了1亿元消费复苏基金，在每个月的主题活动中发放。
会上，T3出行还发布了《网约车司机职业健康调研报告》，以期提升公众对网约车司机职业健康的关注度。《报告》显示，颈椎病、胃病、肩周炎、腰椎间盘突出等是最常见的职业病。
崔大勇说，为妥善解决网约车司机意外保障缺失、职业健康被忽视、归属感缺失等痛点，T3出行将司机专属关怀计划——“蒲苇计划”升级为“司福计划”，从身体关爱、心理关爱、组织关爱三个维度，为司机提供更完善的关怀和保障。
据了解，在为女性司机提供两癌免费筛查等保障基础上，T3出行面向全国高粘性司机免费发放价值上千万元的人身意外保险，内含意外身故及伤残保险金、意外伤害医疗保险金和意外住院定额津贴三重保障。
另外，针对用户恶意投诉，T3出行“司福计划”还推出了司机受委屈关怀项目，通过调整乘客主观投诉处理方式、设立司机慰问基金等方式，关注受委屈司机的心理健康。
组织关怀方面，T3出行在多个运营城市成立了司机党组织、司机妇联组织、司机工会组织等三大组织，做实对司机群体的关爱措施和权益保障。据悉，这也是行业唯一一家成立司机三大组织的企业。
洞悉先机的T3出行，在基于网约车司乘体验提升的同时，还不断探索、布局第二增长曲线和未来发展。一方面，携手产业链上下游伙伴一起，推出覆盖智能验车、智能充电、维修维保、车生活等一体化出行衍生业务，打造共赢共生的国产出行生态圈。另一方面，不同于传统的一车一平台路线，T3出行秉持开放的态度，依托自身车联网技术积累的真实海量数据和场景优势，充分聚合主机厂、自动驾驶公司、学术研究机构等多方力量，形成稳定有力的生态联盟“铁三角”，助推自动驾驶商业化运营加速落地。
据了解，衍生服务方面，T3出行司机端APP已经上线涵盖充电地图、位置导航、充电单价查询、空闲充电桩显示、停车费参考、扫码充电等服务的“一站式充电”功能，目前已经覆盖108个城市。自动驾驶方面，T3出行已经联手轻舟智航在苏州启动Robtaxi的公开运营。用户打开“T3出行”App，即可在打车时选择“自动驾驶”服务，预约点对点的自动驾驶网约出行。T3出行还与头部自动驾驶公司合作，“全无人”Robotaxi也即将在一线城市落地。另外，基于数字科技、自动驾驶方面的核心能力，T3出行在智慧城市协同方面也取得了全新的进展，例如和南京市城市数字治理中心开展合作，通过道路交通实时热力图、高峰期平峰期拥堵数据、司乘出行数据等平台数据与城市公共数据的融合，提升城市治理的精细化、智能化、智慧化水平。
会上，T3出行还正式发布了企业未来三年的小目标——“1521”战略，即到2026年年末，日订单峰值突破1000万单，营收达到500亿元，全国覆盖城市数量突破200座，L4自动驾驶车辆商业运营1000辆。
[责任编辑：余梓阳]
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