日前，2022世界制造业大会中德新能源汽车产业发展论坛在安徽合肥举行科大讯飞有限公司总裁吴小如在主题演讲中指出，汽车智能化体现在让汽车更好地理解人和周围环境，这不仅要求汽车能够听和看，还要求汽车能够理解和思考
吴小如说，要开发智能汽车，首先要让它们听和看自2003年以来，科大讯飞的车载智能产品和技术已服务于中国超过1300辆汽车，累计汽车用户超过4200万目前，科大讯飞科技可以提供包括71种语言在内的全球高标准语音合成和语音识别技术凭借多年的积累，科大讯飞构建了一套集语音和视觉于一体的免唤醒多模态交互系统，能够将麦克风提供的空间信息与音视频提供的扬声器相关信息进行整合，让车辆更准确地接收和理解用户指令此外，基于深度学习框架，科大讯飞在提高自动驾驶的视觉检测能力方面也达到了一定的水平
开发智能汽车，一定要让他们懂，会思考吴小如说，要让汽车更好地理解人和周围的环境，提高汽车的理解和思考能力
在智能交互方面，吴小如表示，要让汽车更准确地理解人类的各种指令，包括语音，视觉，手势等等理解说明书后，汽车就能更好地为人类服务伴随着汽车与人类的互动越来越多，汽车为用户提供的服务将更加精准和个性化
在智能音效方面，需要改善车内的声音体验吴小如表示，伴随着人工智能技术与传统音频技术的融合，高端音频的成本可以大大降低目前，一汽，广汽，SAIC，奇瑞，江淮等车企已经开始在很多车型上部署这种集成音响技术未来三年，预计将有超过150万辆汽车配备集成音响
在智能驾驶方面，需要提高智能汽车的感知能力吴小如表示，在智能驾驶感知，决策，执行的过程中，感知是最难的，需要人工智能算法和芯片的深度融合通过深度集成，芯片在指令，视觉，音频等算法上更快成熟，进一步提升芯片性能
本次中德新能源汽车产业发展论坛由安徽省人民政府主办，安徽省人民政府外事办公室，安徽省发改委，安徽省经信厅，合肥市人民政府，德国海外商会大中华区，中国经济信息社承办，中国工业经济联合会支持论坛以融合激发新动能，开放驱动新发展为主题，旨在搭建新能源汽车领域的对话交流平台，促进产学研与中国的多领域交流，促进新能源汽车产业链企业间的合作
[责任编辑：谷小金]
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