相比特斯拉等智能电动汽车新势力，甚至奥迪ag等传统车企，通用在电气化，智能化的赛道上已经预热太久建立在全新平台上的车型能否被市场认可，将是这家百年车企追赶新能源汽车发展快车道的一场关键战役
日前，上汽通用汽车终极超级工厂在上海浦东新区金桥正式投产。
该工厂由原上汽通用动力电池系统开发中心升级而来，其规划的产品线涵盖了轻混，插电式混合动力，纯电动等所有新能源汽车电池系统上汽通用表示，欧德宁超级工厂的投产意味着公司新能源核心零部件的本土制造能力达到了新的水平
值得一提的是，奥特南超级工厂是上汽通用在电气化，智能网联新技术领域投资500亿元的重要项目之一今年4月，上汽通用汽车总经理王永青表示，预计到2025年，上汽通用汽车将在电气化和智能网联新技术规划上投资超过500亿元
在欧德宁超级工厂启动仪式上，王永青表示，2021年是上汽通用按下电气化和智能网联发展加速键的一年，未来欧德宁超级工厂将为基于三大品牌欧德宁电动车平台的纯电动汽车落地提供有力支撑。
奥特南电动车平台是通用汽车电气化转型的武器，整合了通用汽车在电池，电机，电控等领域的技术能力据说上汽通用和泛亚汽车技术中心都参与了自动电子电动汽车平台底层架构的同步设计开发，依托高度本地化的业务链体系，可以实现95%以上零部件的本地化采购
据王永青介绍，伴随着工厂的投产，首款基于欧德宁电动车平台打造的——凯迪拉克豪华智能纯电SUV LYRIQ将于今年内预售，明年正式上市根据规划，到2025年，上汽通用将在奥特南电动汽车平台的基础上，推出10款以上国产新能源汽车，覆盖其三大品牌和多个品类和细分市场
相比特斯拉等智能电动汽车新势力，甚至奥迪ag等传统车企，通用在电气化，智能化的赛道上已经预热太久建立在全新平台上的车型能否被市场认可，将是这家百年车企追赶新能源汽车发展快车道的一场关键战役
通用依然充满信心据介绍，欧德宁电动车平台具备更智能，更安全，更性能三大优势，尤其是在安全性方面通用汽车试图通过独特的技术和全面的验证来制造行业中最安全的电池
比如AUTOENG电动车平台的电池管理系统采用了行业首创的无线通信技术，同时AUTOENG超级工厂也率先采用无线通信技术对电池性能进行测试，不仅可以提高装配质量和生产线效率，还可以避免传统电池测试连接器插拔造成的零件损坏。
同时，该系统还可以在整车上模拟电池组的真实工况进行电气性能测试，从而保证电池组的高安全性和性能一致性。
此外，在密封性测试方面，奥特南超级工厂也非常严格，据说其电池全包气密性测试限值比行业平均限值严格10倍电池外壳和电池冷却系统的密封质量关系到电池系统运行的可靠性和安全性，密封试验也是电池系统制造过程中最关键的工序之一
[责任编辑：子墨]
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